一张票5800万美元 NASA空间站商业化解禁

來源:北京商報  作者:陶凤 汤艺甜 2019-06-10 10:30
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SpaceX和藍色起源都在“太空遊”套餐上頻頻發力,NASA終于也坐不住了,決定首先從國際空間站上掘金。NASA最新的想法是開發私人宇航員赴空間站項目,5800萬美元就能開啓一段30天的太空之旅。過去,NASA曾對空間站的商業化明令禁止,但在空間站的高額維護費用之下,NASA的態度也從守旧轉爲開放。

空间站

“首個國際空間站開放項目將最早明年啓動,每年最多承載兩次私人宇航員漫遊空間站。”美國東部時間6月7日,美國國家航空航天局(NASA)在官網發布聲明稱,計劃向公衆和私營企業開放國際空間站,將允許最長30天的私人宇航員赴空間站項目,且符合條件的企業也可以在那裏進行商業活動。

这趟“上天之旅”的代价并不廉价。就在公布声明的同一天,NASA还在纽约纳斯达克召开了新闻公布会,会上,NASA首席财政官Jeff DeWit体现,游客须购买大约5800万美元的往返“客票”,这还不包罗在空间站上的食宿费。据了解,这一部门的费用大概为每天3.5万美元,包罗2.25万美元的食品、空气和医疗等补给费用。

有钱还不够,NASA还制定了严格的健康检查和培训程序。NASA称,具体游客的部署由波音和马斯克旗下Space X两家公司负责,他们将挑选游客,保证宇航员到达太空飞行所需的医学和培训要求。而在运送搭客方面,SpaceX将使用自己的Dragon宇宙飞船,波音将打造名为Starliner的飞船。

NASA對于空間站商業化的松口,的確不容易。資料顯示,國際空間站由美國與俄羅斯于1998年聯合建筑,因此NASA並沒有完全的所有權。不過,NASA一直禁止將國際空間站用作任何商業用途,也禁止宇航員參與一切牟利性質的研究。

一切在2001年发生了改变,当年,俄罗斯宇航局破例将加州商人Dennis Tito送上了空间站,后者为此花费了约2000万美元。这让NASA大为光火,NASA反对让没有经验的人到ISS上去,认为将威胁到宇航员的安全,而俄罗斯方面则认为给资金严峻短缺的航天局开发新的资金来源并没有什么坏处。

事實是,國家空間站龐大的運維資金的確讓NASA有些吃不用。《洛杉矶時報》曾在報道中指出,NASA每年需要花費30億-40億美元用于運行空間站。而多國太空機構當初商定的投資期限只到2024年,這意味著5年後,空間站可能就將離開軌道,在太平洋上空解體焚毀。《華盛頓郵報》也稱,美國政府計劃自2025年起停止對空間站的直接注資,並不是要抛棄,而是计划將其轉手,賣給私營企業。

這次的“空間站之旅”套餐就是商業化的一部门,根據NASA的想法,空間站將會爲私營企業制造一個空間站港口和公用設施,希望未來會有衆多私人空間站漂浮在地球上空。

“这不再是一个只做科学和研究的地方。”市场研究公司Teal Group太空分析师马克·卡塞雷斯指出,“你现在可用去利用空间站赚钱。这不是个小事。”

不外,NASA究竟能赚到多少钱并欠好说。“这根本不行能成为NASA的赚钱门道。”Jeff DeWit体现,空间站是NASA运营开支最大的项目之一,平均每天的开销都凌驾800万美元。但这些商用渠道的收入还是多少可以资助抵消NASA的部门成本。如此,NASA也能把节省下的这部门钱投入其他项目,如2024年前登月的计划。

就NASA推出此次項目的初衷以及可能會獲利多少,北京商報記者聯系了NASA媒體聯絡中心負責人,但截至發稿還未收到回複。

北京商报记者 陶凤 汤艺甜

編輯:馬楠
關鍵字: NASA
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